При производството на гуми матрицата е незаменим инструмент. Качеството на матрицата пряко влияе върху качеството на гумата. Има шарки и модели на лого във формите на гуми или продукти. Това са всички техники за гравиране, които са относително деликатни и лесно се покриват с гума по време на употреба. Използването на форми се извършва при определено налягане и високочестотни условия, които неизбежно ще натрупват голямо количество гумен материал. Когато материалът се натрупа до известна степен, това ще повлияе на формата на повърхността на гумата или продукта и ще направи продукта вторичен. Повърхността на матрицата трябва да се почиства често.
Прилагането на плесени насърчи индустриалното производство, а почистването на плесени се превърна в проблем, който хората винаги са били загрижени. След продължително проучване и практика хората са натрупали много методи за почистване на плесени. Първоначално методът на потапяне във високотемпературна солена вода се използва за почистване на мухъл, но този метод е неефективен. Използва се главно за почистване на малки форми, докато за големи форми отнема време и усилия. С развитието на времето се произвежда и пясъкоструйното почистване, което е и най-често използваният метод от съвременните хора. В специфични приложения обикновено се използват пясък, стъклени топки или пластмасови перли. Този метод на почистване обаче ще повреди повърхността на матрицата, ще повлияе на качеството на продукта, ще съкрати експлоатационния живот на матрицата и ще увеличи производствените разходи. През последните години, сред методите за почистване на форми, често използвани методи са: химическо почистване, сух лед, почистване с вода под високо налягане и ултразвуково почистване. Въпреки това, тези методи за почистване все още имат определени ограничения по отношение на мащаба и ефективността на почистване. Освен това тези методи имат известна степен на замърсяване, така че не могат напълно да отговорят на нуждите от опазване на околната среда. Според нуждите на обществото индустрията за гуми и каучукови изделия все още се нуждае от високоефективна, евтина и екологична технология за почистване. Поради това лазерното почистване бавно се използва широко в индустрията за форми на гуми.
Железопътното транспортно оборудване се използва основно за поддръжка и ремонт на оборудването на метрото, а детайлите, които трябва да бъдат почистени, са валовете на колелото, които са били в метрото от дълго време. В процеса на почистване на валовете на колелата, валовете на колелата трябва да се почистват при условие, че не се генерират окислителни ивици. Почистете и след това преминете към откриване на дефекти. Въпреки че има много изследвания върху технологията за лазерно почистване у нас и в чужбина, все още има сравнително малко проучвания относно поддръжката на железопътните транзитни оси колело-оси, особено как да се комбинират изискванията за отстраняване на боя от колело до ос. За да се гарантират изискванията за ефективност на почистването, се предлага лазерно почистване. Технология, чрез роботизирана интеграция на различни лазерни комбинации, разумно определяне на параметрите на всеки лазерен процес, за да се гарантира ефективността на отстраняване на боята и качеството на повърхността.
